HMS Victory | ||
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![]() El HMS Victory en Portsmouth | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Astilleros de Chatham, Kent (Inglaterra, Reino Unido) | |
Tipo | Navío de línea | |
Operador | Marina Real británica | |
Autorizado | 14 de julio de 1758 | |
Iniciado | 23 de julio de 1759[1] | |
Botado | 7 de mayo de 1765[1] | |
Asignado | 1778 | |
Destino |
Activo, preservado como barco museo 50°48′06.52″N 1°06′34.5″O / 50.8018111, -1.109583 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 3556 t | |
Eslora |
1.ª cubierta: 57 m Total: 69,3 m | |
Manga | 15,80 m (51 pies 10 pulg)[1] | |
Puntal | 8,8 m | |
Calado | 8,76 m (28 pies 9 pulg)[1] | |
Calado aéreo | 62,5 m | |
Cubiertas | 5 | |
Aparejo | 5440 m² aparejado como fragata | |
Armamento |
104 cañones. 1.ª cubierta: 30 cañones de 32 libras. 2.ª cubierta: 28 cañones de a 24 libras. 3.ª cubierta: 30 cañones de a 12 libras (largos). Alcázar: 12 cañones de 12 libras (cortos). Castillo de proa: 2 cañones de 12 libras (medios) y 2 carronadas de 68 libras. | |
Velocidad | 8 a 9 nudos[1] | |
Tripulación | 850 hombres[1] | |
El HMS Victory es un navío de línea británico, famoso por participar en 1805 en la batalla de Trafalgar como buque insignia del almirante Horatio Nelson. En su tiempo fue el barco más grande de la Marina Real británica. Aunque se encuentra en un dique seco del puerto de Portsmouth (Hampshire) en el sur de Inglaterra, Reino Unido, como museo, el Victory sigue siendo el buque insignia del Segundo Lord del Mar (Second Sea Lord, una distinción honorífica propia de la Marina Real británica).[2][3]
Es el único navío de línea que ha sobrevivido hasta el presente en condiciones originales.[4] El estadounidense USS Constitution (botado en 1795) también ha sido conservado, pero no es un navío de línea sino una fragata.[5]
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